Où dormir à Majorque

C'est une vraie ville, qui vit toute l'année, avec sa cathédrale où Gaudí est intervenu, un centre historique dense, et le quartier de Santa Catalina, ancien village de pêcheurs devenu le meilleur secteur de restaurants de l'île. L'aéroport est à quinze minutes, la plage à vingt.

C'est la meilleure base pour un premier séjour, pour un court séjour, ou pour qui ne veut pas louer de voiture. Les hôtels de charme y occupent souvent d'anciens palais du centre, autour d'un patio.

Quatre-vingt-dix kilomètres de montagne classés au patrimoine mondial comme paysage culturel, pour leurs terrasses de pierre sèche et leurs canaux d'irrigation. Sóller et son port, reliés à Palma par un train de bois de 1912, Deià, où vécut Robert Graves, et Valldemossa, où Chopin passa un hiver, en sont les trois adresses.

Les hôtels y sont petits, souvent installés dans d'anciennes maisons de maître, et chers. On y dort pour le paysage et le silence, pas pour la plage : les criques de ce versant sont de galets et l'accès se mérite.

Autour d'Alcúdia et de Port de Pollença, les deux grandes baies du nord offrent de longues plages de sable à pente très douce et une mer calme, ce qui en fait le secteur familial de l'île. Alcúdia a conservé ses remparts médiévaux, et le cap de Formentor est à une demi-heure.

C'est aussi le secteur où l'offre hôtelière est la plus abondante, donc le plus accessible en dehors des deux mois de pointe.

De Santanyí à Cala d'Or, la côte se découpe en dizaines de petites criques encadrées de pins. C'est le secteur des cartes postales majorquines, et c'est aussi le plus saturé en été : les criques les plus photographiées, autour du Caló des Moro, sont pleines dès huit heures du matin.

Plus à l'ouest, la plage naturelle d'Es Trenc, protégée et sans construction derrière, offre l'inverse : du sable à perte de vue et aucun hôtel en bord de mer.

Le centre de l'île, la plaine du Pla, ne ressemble en rien à la côte : amandiers, moulins, villages de pierre, et d'anciennes fermes réhabilitées en agroturismos de cinq à vingt chambres. Le silence y est complet, les tarifs souvent inférieurs à ceux du littoral, et la voiture indispensable.

C'est le meilleur choix pour un séjour à deux, hors saison en particulier. Ces maisons étant très petites, elles se réservent plusieurs mois à l'avance et beaucoup ferment de novembre à mars.

L'île a un vrai réseau : des trains depuis Palma vers Inca, Sa Pobla et Manacor, un réseau de bus interurbains qui dessert la plupart des stations, et surtout le tram de Sóller, ligne à voitures de bois de 1913 qui relie le village au port en une vingtaine de minutes, doublée d'un train historique depuis Palma qui traverse la Tramuntana par treize tunnels.

Trois bases fonctionnent sans voiture : Palma, d'où tout part et où l'on n'a besoin de rien ; Sóller et son port, reliés au reste par le train et par des bateaux de ligne vers Sa Calobra ; Port de Pollença et Alcúdia au nord, où les plages sont à pied et les bus fréquents.

À l'inverse, les criques du sud-est, les fincas de l'intérieur et la route de la Tramuntana ne se font pas autrement qu'en voiture. Le calcul se pose donc à l'envers de l'habitude : choisissez d'abord si vous voulez conduire, et le quartier ensuite.